İrlandalı rider Dan Martin dışarı, bu yıl İspanya Bisiklet Turu Espans sahnede 7 kötü şiddetli yağış sonrası zorunda kaldı. Onun dediği gibi:
"Üzücü için İspanya Bisiklet bırakın ama kafamda uçan kuşları ile yarış değil. Bir delik veya yolda taş bastım. Aşağı gittim."
Her bisikletçi start çizgisinde bir Grand Tour alarak makul bir şans onlar-ecek gürültüyle çarpmak bir noktada, belki de çok acı olduğunu biliyor. Sık sık çöküyor bu ani yanış onlar hakkında öğesi var. Bir an her şey yolunda peloton boyunca görünüşte dünyada bir bakım olmadan sürekli bir 40kph, seyir Bir sonraki dakika... tekerlekleri, dikkatsiz bir seyirci, bir köpek içinde belgili tanımlık yol (benim favorim) bir dokunuş... ve kıyamet kopar; 20-30 dünyanın en iyi bisiklet carnage bükülmüş Bisikletleri karışık olur.
Kim kendilerini yoldan kabuğu ve ciddi yaralanma rağmen yola devam profesyonel bisikletçi, sert adam kimlik bilgilerini her zaman korunur emin olmak için bir fırsat vardır. Çok iyi bunun için hatırladı ve biraz başka olacak.
1956 İtalya Bisiklet Turu kim düştü ve köprücük kemiğini, kırık vardı İtalyan Fiorenzo Magni alın ve artık gidonun çekmeyi başardı. Yarışı terk emin görünüyordu, ama gerçek zor somun tarzı iç bir yumru yaptığı barlar sarılı, dişleri arasında kavradı ve bunu koz olarak kullanılır. Ağrı ile bir ara dışarı geçen rağmen doğru 'cesur' ikinci yeri olarak tanımlanabilir sanırım başardım.
Risk ve ödül aşağı gelir varsayalım. Benim günlük başarıları şampanya ile püskürtülür ve podyum kızlar tarafından öptüm fotojenik ihtişamıyla sonunda belki bilerek işe girdim iki veya bir risk almaya hazır olabilir.
Bazı adamlar sıçrama gibi görünüyor. Mark Cavendish en az üç gibi görünüyor veya dört flailing bir sezon - 60kph düşer, tekerlek touch, düz-e doğru - kaza mahalline henüz collarbones, kırık pelvis ve çatlak bilek kırmak için görünmüyor veya eğer iyi saklıyor. Sanırım onun inşa ve kas kütlesi korur onu piste hits. Bazı zayıf dağcılar ise bisikletten iyice kemik kırmak gibi uzun boylu olanlar özellikle sıfır beden ince yapılı ve sert bir esinti onları-ebilmek vermek bir sorun gibi görünüyor.
Bize normal insanlar bozguna geldiklerinde ne olacak? Benim gibi bir şey yapıyorsanız, Cavendish'ın kas kütlesi yok ve (bazı farkla) 2012 Wiggins kadar sıska değil. Yani geldiğimizde biz ne sıçrama ne - karışık ve şerefsizlik - sonbahar ve en iyisini umut bir dal gibi kendine gel.
Bizim için olmayan-bir düşüş kırık daha pro's bones ve road rash - bizi vurur ama cüzdan Meydanı. Resim Cavendish yalan onun yarış olaylar birbiri ardına yol twisted; yırtık bir seti, Bisiklet eğildi. Takım ona parlak yeni bir makine arabanın tepesinden geçmek, kutu taze seti bozulmamış başka bir set olarak yeni ve otelde iyi kapmak. Gazetecilerin bir sıra sıra olun ona ne kadar cesur olduğunu söylemek - hatta bir masaj alır.
Bir kez biz kendimizi bizim ayak sürükledi bizim bisiklet bir göz atın ve kilo ve peni zarar değerlendirmek. Kaza çok fazla zaman ve harcama zaman geri kesme Cappuccino'nın üzerinde - çok pahalı bir yol olur, yeni takım maliyetini karşılamak için gitmiyor.
Aşağılanmaktan bileşik gelip bizi karısı telefon etmeliyiz. O sıkılmış istifa - bir tonda cevap neden bir yolculuk ederken üzerinde-telefon ve konuşuyoruz tek bir neden yoktur ne kadar kötü olabilir? Biz 'merak etme, ben sadece geri dönüyordum, uzakta değilim' demek. Biz 60 mil döngü geri gelen yol... böylece 30 mil uzaklıkta olduğumuzu ve bunu ayakkabısı içinde yürümek zorundayız değil demek.O ülke yolları müzakere ederken biz acınacak bir buçuk saat için yol kenarında tarafından oturabilir. Daha doğrusu işi ki muhtemelen başka şeyler hissediyorum.
Yarım peloton parçalanmış metal yığını orta sıçramak aşağı geldiğinde dramatik ve cesur; riske hayat ve bacak zafer için yol savaşçıları. Zincirimizi kaymış ve kasık gönderdi çünkü biz aşağı ilk üst tüp iyi olmasıdır... pahalı.