Было бы интересно, почему они должны выбрать заклепок над трубы якорь велосипедов шин для колеса. Профессиональный спортсмен может головоломки вы когда они молятся, решающим доводом колеса и их стерлингов производительность при подготовке еще критиковать так горько о том, как они будут не вам, когда вы находитесь в элементе, крейсерская на ветру на максимальной скорости и езда в гору во время конкурса. Вот откровенный взгляд на углерода скоба 50 мм.
Динамика скоба руку изготовлены Кайден (Австралия) например является, что она имеет глубину до 50 миллиметров. Обхват меры 28.3 миллиметров в середине, ширина на поверхности составляет 26,2 мм и 17.9 мм от каждого ядра шарик к другой. Он работает лучше, когда установлены на колеса соответственно измерения 695 граммов и 865 граммов спереди и сзади. Она нуждается в клапана расширители, предпочтительно сплава, он оснащен японским Эзо Герметичный патрон и будет работать с максимальной шин давление 125 фунтов на квадратный дюйм.
Это отлично для триатлону согласно Wheelsmith Великобритании. С самого начала это carbocyclic, что делает его меньше света, чем те без углеродных полос вокруг них и те с меньшие размеры. Она имеет широкий обод решений, езда более комфортным, аэродинамически эффективные, с гладкой формы и может стоять сильные ветры. Большинство любительских велосипедов имеют плохой аэродинамики, (плохой ветер сопротивление)
Лучшая скорость для езды на это выше 19 миль в час, чтобы испытать максимальное удовольствие при езде. Прежде всего это просто в использовании и установке.
Вес максимальный всадника, которые они могут поддерживать является 80-110 кг, из-за углерода, которая не так сильна, как алюминий. Колеса рулон лучших на среднем плоских поверхностях с этим типом фиксированной решающим аргументом. Торможение часто может повредить шины, обода и заклепок соответственно, так что лучше для поддержания постоянной скорости Велоспорт и шаблон. Хотя езда, тепла из-за трения может взорвать загнать, но тепла Дистилляторы добавляются для устранения возможности таких инцидентов, происходящих.
Несмотря на это всадник, рекреационных или конкурентоспособной, необходимо ли угол их тела определенным образом во время езды и носить обтекаемый одежду для облегчения езда на велосипеде. Скоба 50 миллиметра добавил гарантирован вне мировой опыт верховой езды. Это легкие, гладкий, имеет большой ветер сопротивление, крест ветров, чтобы быть точным, как правило довольно цене и может поддерживать наиболее профессиональных райдеров, если не все, для гонок. Что еще вы бы искать?
Лев Толстой однажды ответил критикам, которые высмеивая его над научиться ездить на велосипеде в возрасте 67 лет, говоря: «я чувствую, что я имею право на мою долю беспечность и нет ничего плохого в одном себя просто, как мальчик.»
Так что с какой бы целью вы хотите купить велосипед, взвесьте ваши варианты мудро. Решите ли вы можете справиться с минусов в этом скоба на колеса и ездить ваша душа прочь или выбрать упустить шанс иметь восторге Велоспорт опыт.