Siden advent sin på 1800-tallet, har sykkelen forble den viktigste transportmiddel i mange deler av verden. Med passering av tid, har det også blitt en del av rekreasjon, voksen fitness, kommersielle og sikkerhet programmer. Sykkelen er skjebnebestemt til å oppnå større popularitet av flere grunner. Det er kostnadseffektivt. Det er energieffektive. Det er miljøvennlig. Det er en enkel og billig måte av gjenværende mobil, passform og smidig.
Sykkelen er det mest energieffektivt transportmiddel. En mann brenner rundt 150 kalorier i walking en mil på veien. En syklist trenger bare 35 kalorier til å dekke de samme avstanden. En bil forbruker nesten 2000 kalorier per person bærer. Passasjer buss og jernbane tog konsumere et sted i mellom. En studie av WorldWatch målt antall personer som krysser én meter i reiser overflaten hver time. Det funnet at sykkelen har en langt bedre ytelse. Det gjennomsnitt 1500 i forhold til 4000 av tog og en ussel 150 av biler.
Sykling har vist seg for å være veldig god til å holde en passform og sunn. Det reduserer risikoen for koronar hjertesykdom. Det forbedrer cardiovascular fitness. Det toner og styrker musklene i regionen i lår, kalver og bakre ende. Leger anbefaler sykling som en god øvelse for pasienter på leddgikt av lavere lem. Sykling styrker immunforsvaret. Det forbedrer mental helse. En har en bedre koordinering mellom føttene, hendene og hjernen. Blant alle vekttap programmet er sykling best. I USA hvor 37% voksne er overvektig, reise bare 1% urbane på sykkel. I Nederland der 28% voksne bruker sykkel, er bare 10% overvektige. Kombinere alle slike ytelser, kan man lett gjette at det forbedrer lang levetid.
I denne alder av global oppvarming og tappe ressurser, er sykling den reneste transportmiddel. Ifølge en studie, vil sykling 12 kilometer hver dag lagre nesten ett tonn klimagasser i et år. Brenning 1 liter bensin hverdags i å drive en bil produserer samme mengde klimagasser.
Sykling er avstod fra å få popularitet som den fortjener på grunn av markedet fordommer og grådighet. I dag produseres over 100 millioner biler hvert år. Milliarder av liter bensin, millioner av arbeider hendene, og tusenvis av bil næringer ville ha en tryst med deres skjebne.
Det må være milliarder av mennesker på jorden lengsel å påskynde deres produktivitet bare av oppkjøpet av lavt priset sykkel. Folk glemmer at computerization ikke har vært i stand til å lukke utskrift næringer, heller det har motløs de som finner mer glede i å lese fra papirkopier. Lesing har sine egne fordeler. Sykling har bare fordeler.
Vi må finne en balanse i våre liv. Vi må vedta en hensiktsmessig og rettferdig og bærekraftig levende.