Å holde sykkelen inne tips topp forfatning kan gå en lang vei å holde penninger i lommen, så vel som å gjøre din ri mye morsommere. Ingen ønsker å ri rundt på en sykkel knirkende og sprengning og snu hoder overalt. Å holde på toppen av din sykkel vedlikehold kan ta kortere tid enn du tror hvis du utføre stamgjest regningene.
Holde sykkelen ren er en av de viktigste delene av sykkel vedlikehold, ingen ønsker å arbeide på en møkkete motorsykkel og med biter av skitt/salt venstre å bosette vil begynne å føre til korrosjon & ha problemer så først av alt holder du sykkelen ren. Ikke rush for høytrykksvaskeren skjønt som dette kan ofte føre til mer skade enn godt, gå tilbake til den opprinnelige bøtten & svamp & en anbefalt syklus vask. Være grundig i måten du ren sykkelen få til alle kriker & kroker og bruke gamle rags, tannbørster osv... for å få finish dem vanskelig å nå steder og få en god på din ren.
Etter at du har vasket sykkel-få det tørket og bruke et vann forskyvning smøremiddel på kjeden & hjul for å kvitte seg med den siste bit av vann som sitter innenfor kjeden & hjul, det er der du ikke kan se den. En gang du har renset sykkelen er det på tide å smøre sykkelen opp, og dette betyr ikke at du bare pels kjeden i olje. Bruke en høy kvalitet syklus bestemt kjedeolje dette vil stoppe kjeden fra å komme tett opp med olje som samler skitt mens du rir som i sin tur vil øke slitasje på komponenter. Når du har brukt la et tynt lag med glidemiddel i kjeden den suge ca en halv time. Mens lube er soaking gni litt fett på kablene og sette en liten perle av fett ved hver Ferrell på kabelen slik som kabler arbeidet de vil trekke fett ytre kabelen denne likeledes stopper vann fra å komme inn kablene. Jeg liker å sette fett inne feral å gi mer beskyttelse mot elementene. Gjelder også små mengder av glidemiddel skruene på mech bare en dråpe vil gjøre og når du har utført dette, kjedeolje bør bli dynket i så grip en gamle fuktig klut og ta det overskytende glidemiddel av kjeden.
Med sykkelen nå rent og lubed arbeidet stopper ikke sjekk tannhjul og bremsene fungerer som de skal, og justere hvor nødvendig hvis du ikke vet hvordan du justerer kablene deretter enten ta til en lokal sykkelbutikk, kan du opprette mye mer skade ved ikke å vite hva du gjør. Når du har merket gjennom girene & bremser det tid for å sjekke over sykkelen arbeider fra foran til bak sjekker hver bolt er sikker og torqued til de riktige innstillingene der det er nødvendig og gjør er sikker dekkene ikke omkom og oppblåst riktig press.
Å holde på toppen av disse enkle oppgaver vil gjøre din sykkel varer lenger, beholde verdien av sykkelen høyere, og du vil nyte riding mer med ingen pinlig creaks og stønn.
Hvorfor ikke investere i noen kvalitet syklus smøring eller verktøy?