Aangezien een fiets meer en meer gemeengoed geworden heeft, dus ook zijn ongevallen waarbij andere voertuigen en fietsers. Hoewel beschouwd als een leuke en actieve wijze van vervoer, kan fietsen ook gevaarlijk zijn. Bent u een fietser, zorg ervoor dat u weet enkele tips over hoe om te voorkomen dat een ongeval voertuig en fiets. Voor veiligere wegen veiliger fietsen maakt, en kan helpen om te voorkomen dat eventueel tragische fietsen ongenode gast.
Een van de meest gevaarlijke plaatsen voor een fietser als is op een kruispunt. Meeste auto en fiets crashes optreden tijdens het rijden door een snijpunt. Als een fietser is het belangrijk om te leren van veiligheid voorzorgsmaatregelen om te voorkomen dat een fiets ongeluk in de eerste plaats.
Een van de eerste dingen om te doen is om ervoor te zorgen dat u zichtbaar voor de automobilisten zijn. Controleren om ervoor te zorgen dat uw fiets is uitgerust met goede verlichting, zowel de voorkant als de achterkant van de cyclus moet volledig operationele lampen. Draag reflecterende kleding, avond of een dag om ervoor te zorgen dat u gemakkelijk kan worden gezien. Leren hoe een defensieve fietser. Kijk voor de hand liggende potentiële problemen, en manoeuvres om te voorkomen dat een auto en fiets ongeluk te kunnen leren.
De verwondingen beleefd door slachtoffers van fiets crashes betrekken vaak, een gebroken arm of been. De meeste dodelijke verwondingen voor een fiets ongeluk slachtoffer betrekken hoofdletsel. Dragen van een helm, opgelegd door de wet in vele gebieden, heeft verminderd de omvang van schade van hoofdletsel met meer dan 80% in fiets neerstortingen. Een hoofdletsel vaak varieert van een vrij kleine hobbel, waaronder eventueel een lichte hersenschudding op een zeer ernstig traumatisch hersenletsel (TBI). Gezicht krassen en schaafwonden zijn gemeenschappelijk evenals, met een occasionele abdominale blessure komen in contact met de greepstangen als gegooid van de fiets.
Wanneer fietsers volgen de regels van de weg, verminderen zij de kans op een ongevallenverwonding ernstige fiets. Algemeen gesproken, is een van de belangrijkste redenen voor verkeersongevallen waarbij automobilisten en fiets renners één van beiden van hen niet volgen van recht van overpad wetten. Aangezien een fiets is juridisch beschouwd als een voertuig, zijn zij verplicht te volgen dezelfde wetten met betrekking tot het recht van overpad. Vele auto en fiets incidenten zich voordoen bij stoppen met tekenen. Als een juridische voertuig is een fiets renner vereist om te stoppen op alle tekens te stoppen, hoewel het is heel gebruikelijk voor een fietser te blazen recht door middel van een stopbord na een snelle blik om te zien als iemand komt. Fiets ongevallen op stoppen met tekenen zijn het meest voorkomende type van crash met een voertuig, en meestal de biker is in gebreke is gebleven. Gewoon stoppen bij het stopbord als wettelijk vereist kan een groot verschil in het maken van fietsen veiliger maken.