Liège-Bastogne-Liège est l'un des 5 monuments du cyclisme ; les joyaux de la Couronne d'un jour « classiques » de course. Connu comme La Doyenne (la plus ancienne) se déroule au printemps chaque année dans la région des Ardennes belge et s'exécute, comme son nom l'indique, de Liège à Bastogne et inversement.
En 2011, la course a été remportée par superstar belge Philippe Gilbert au cours de son étonnante exécuter de forme cette année ; sa victoire a été un cheveu - donné le même temps que les deux frères Schleck en deuxième et troisième. En 2012, le coureur Kazakh Maxim Iglinsky a eu les honneurs, rupture claire pour gagner en 21 secondes de son rival le plus proche. L'année suivante, 2013, c'est tour de l'irlandais Dan Martin, éclatement clair pour lever son bras avec un avantage de seulement 3 secondes.
Dans les temps modernes, ces marges gagnantes sont tout à fait normales ; par pour le cours. En 1980, le légendaire Breton Bernard Hinault a franchi la ligne 9 minutes et 24 secondes devant le deuxième homme placé, le néerlandais Hennie Kuiper (un deux fois vainqueur lui-même).
Pensez à ce sujet... Hinault attaqué avec 80km aller et a réussi à construire une victoire de 09:24. Comment diable il gérer cela ? Que qui représente en mètres sur la route ? Eh bien, tout d'abord, permet de mettre win de Hinault dans le contexte... l'édition 1980 de Liège-Bastogne-Liège a été aucune course ordinaire.
De 171 partants dans cette édition d'ans, 21 juste fait à l'arrivée. Même pour La Doyenne, une race connue pour être un bras de fer avec les éléments, les conditions dans l'édition de 1980 ont été spectaculairement mauvaises ; la neige tombait sur la ligne de départ et à peine diminué, que les coureurs qui ont choisi d'affronter pédalé avec acharnement dans des piles de la neige et la gadoue.
Certains 110 coureurs - près des deux - tiers du champ - avaient abandonné le 70e kilomètre (de ce qui est une course de 244km). La légende veut que Hinault lui-même avait résolu d'abandonner à la Vielsalm station d'alimentation, décidant que furent il neige encore par ce point, il pourrait grimper hors... apparemment la neige brièvement s'est adouci. Sa fierté bretonne botté trop ; par la station d'alimentation, il avait encore un coéquipier sur la route, et le sens de Hinault de ce qui était juste et approprié dicterait qu'il devrait être le dernier de son équipe de prendre sa retraite.
Donc, il a continué. Un petit groupe avait construit une avance de plus de 2 minutes mais Hinualt et ses compagnons sur la route tournait dans, et avec ses 80km aller, il a poussé sur - comme il le dit « Je suis allé à l'avant et ont commencé à aller parce que de cette façon, j'ai pu obtenir de la chaleur dans mes jambes », peut-être de sous-estimer l'impact de son effort.
Il est peu probable que Hinualt était dans n'importe quelle condition d'examiner l'ampleur de ce qu'il accomplissait ; comme il est Canon sur vers la perspective de la chaleur, qu'il a été enfermé dans une situation de survie. Comme il a construit son avance, Hinault dit qu'il "n'a pas regarder de quoi que ce soit. Je n'ai rien vu. J'ai pensé seulement à moi-même. »
Donc, retour à cette victoire. Considérant les effroyables conditions permet de façon prudente, estimer une vitesse moyenne de 30 km/hr. Sur cette base, nous pouvons supposer que Hinault a été un bon 5 km avant de l'arrivée. Comme Moreno Argentin, l'italien qui a remporté la course quatre fois entre 1985 et 1991, il met, Liège-Bastogne-Liège est une course « où il est très improbable qu'une échappée peut aller claire et décider de la course avant les derniers 100 kilomètres ». Il a décrit comme une « course d'élimination ».
Alors plutôt que de partager la charge de travail et essayer de rester au chaud - blotti dans un groupe d'autres coureurs, peut-être - Hinualt a fait ce que vous ne faites pas à cette course, échappée de loin, dans les pires conditions imaginables et il fait tenir à hauteur de 9 minutes et 24 secondes.
Comme Hinault a franchi la ligne gagnante, qu'il salua les coureurs qu'il savait devrait être enveloppé dans la chaleur de l'hôtel à 200m de l'arrivée ; y avait-il déjà une déclaration définitive de la domination pure physique et mentale de l'homme connu comme « Le blaireau » ?
Les conditions brutales de la course a pris leur péage. Onzième placé finisseur et un jour spécialiste Gilbert Duclos-Lassalle a dit que le froid et l'épuisement ont été si grandes qu'il n'a aucun souvenir du même passage de la ligne. Le dernier module de finition - en 21e position - a été presque 25 minutes vers le bas. Hinault lui-même souffert de gelures dans deux de ses doigts, les blessures qui ont causé un préjudice durable à ce jour.
Non seulement font des courses comme l'édition 1980 de Liège-Bastogne-Liège pour les belles histoires, ce sont les jours qui créent des légendes et réputations de ciment. Dans les années qui suivirent, qui pourraient être en cas de doute de la volonté féroce de Bernard Hinault. Cette victoire écrasante a approuvé son statut comme « le patron » ; le patron et la figure paternelle du peloton et la référence incontestée de mentale et physique du sport.