Coureur irlandais Dan Martin a été expulsé de cette années Espans Vuelta après un crash méchant sur scène 7. Comme il le dit :
"Triste de quitter la Vuelta mais ne peut pas courir avec ces oiseaux qui volent autour de ma tête. J'ai frappé un trou ou la roche sur la route. Bas je suis allé. »
Chaque cycliste, prendre la ligne de départ à un Grand Tour sait qu'il y a une chance raisonnable qu'ils vont se planter à un moment donné, peut-être très douloureusement. Souvent, ces accidents ont un élément d'inflammation spontanée à leur sujet. Une minute que tout va bien, le peloton est croisière le long d'à une constante 40kph, apparemment sans soins dans le monde. La prochaine minute... un toucher des roues, un spectateur insouciant, un chien sur la route (mon préféré)... et l'enfer se déchaîne ; 20 ou 30 des meilleurs cyclistes de mondes s'emmêler dans un carnage de vélos tordus.
Le cycliste professionnel qui peut se détacher de la route et continuent leur route en dépit de graves blessures a une occasion en or d'assurer que leurs informations d'identification de l'homme-dur sont conservées pour tous les temps. Le meilleur d'entre eux sera mémorisée pour cela et peu de choses.
Prendre l'italien Fiorenzo Magni qui en 1956 Giro d'Italia s'est écrasé et brisé sa clavicule, et n'était plus en mesure de tirer sur le guidon. Il semblait que d'abandonner la course, mais dans le vrai style dur-écrou il enrobant un tubercule interne de ses barres, il saisit entre ses dents et cela nous servir pour influencer. Malgré passant par à un moment donné avec la douleur, il a réussi ce que je pense avec précision peut être décrite comme une deuxième place « chiffons ».
Je suppose qu'il descend à risque et la récompense. Si je suis allé dans le travail, sachant que les réalisations de ma journée pourraient finir en gloire photogénique, être pulvérisé avec du champagne et embrassé par les filles du podium, je pourrais être prêt à prendre un risque ou deux.
Certains gars semblent rebondir. Mark Cavendish semble avoir au moins trois quatre agitant tombe une saison - 60kph, roues touchent directement à la scène de l'accident - et pourtant il ne semble pas briser les clavicules, fracture pelvis et fente poignets (ou, s'il le fait il il cache bien). Je suppose que sa construction et muscle masse protège lui, qu'il frappe le tarmac. Le maigre grimpeurs semblent en revanche crack os juste descendre de la moto, ceux plus haut surtout slim à taille zéro et ressemble à une bonne brise pourrait leur donner un problème.
Donc ce qui arrive quand nous les gens normaux viennent un cropper ? Eh bien, si vous êtes comme moi, vous n'avez pas la masse musculaire de Cavendish, et vous n'êtes pas aussi maigre comme Wiggins vers 2012 (par une marge). Donc quand nous arrivons au large nous rebondir ni snap comme une brindille, nous venons d'automne - confus et indigne - et espérer pour le mieux.
Mais pour nous, non-pro il n'y a plus à une chute que broken bones et éruption de route - il frappe nous place dans le portefeuille. Cavendish photo couché torsadées dans la route après un de ses incidents de course ; Kit déchiré, vélo plié. L'équipe de lui transmettre une nouvelle machine brillante sur le dessus de la voiture, bonne nouvelle et retour à l'hôtel, il attrape une autre série de Vierge de kit frais de la boîte. Une file d'attente des journalistes font la queue pour lui dire comment courageux il est - il obtient même un massage.
Une fois que nous avons traîné nous-mêmes à nos pieds, nous prenons un coup d'oeil à notre moto et évaluer les dégâts en livres et en pence. Accident trop de fois et il devient un moyen très coûteux de passer votre temps - ravalement sur Cappuccino ne va pas à couvrir le coût du nouveau jeu de roues.
Dans les composés de l'humiliation que nous avons au téléphone l'épouse pour venir nous chercher. Elle répond sur un ton de démission s'ennuie - il n'ya qu'une seule raison pourquoi pouvons-nous téléphoner tandis que sur un tour - et nous ne parlons alors, comment peut-il être mauvais ? Nous disons « ne vous inquiétez pas, j'étais juste sur mon chemin du retour, je ne suis pas très loin ». Que nous entendons par le chemin de retour d'une boucle de 60 km... donc nous sommes 30 km... et nous ne sommes pas qui marche en crampons.Donc, nous sommes assis au bord du chemin pitoyablement pendant une heure et demie alors qu'elle négocie les chemins de campagne. Il y a probablement d'autres choses qu'elle ferais plutôt, nous percevons.
Quand la moitié du peloton descend de sprint intermédiaire dans un tas de métal mutilé il est dramatique et courageux ; guerriers de la route de risquer la vie et l'intégrité physique pour la gloire. Quand nous arrivons vers le bas, parce que notre chaîne a glissé et nous a envoyé aine tout d'abord sur le tube supérieur c'est bien... cher.