Recommandations pour le montage de votre vélo à la voiture.
Transporter un vélo sur une voiture peut être une question délicate, vous devez considérer combien de vélos vous souhaitez effectuer, et où vous voulez localiser sur votre véhicule.
Si vous ne peut pas accueillir votre vélo ou VTT en interne, alors vous devez considérer une approche différente et attacher les vélos en toute sécurité à l'extérieur de la voiture. Il existe trois systèmes principaux qui sont populaires, et nous les examinerons en profondeur.
Avec toutes les méthodes de sécurité est une préoccupation primordiale, et vous devez toujours vous assurer que les charges sont fixés, que vos lumières et les modalités d'inscription sont visibles.
1: Montage en rack arrière boule :
Coût: $$$-$ $$
La dernière option à considérer est le support de boule arrière. Cela est devenu populaire ces dernières années et de surmonte certains des problèmes rencontrés avec hayon arrière de fixation et montage sur le toit même.
Le système fonctionne en attachant solidement un cadre à un support de boule standard. Le cadre (ou grille) on descend et un puissant levier se fixe autour de la boule et sécurise le système en toute sécurité. Avec des modèles plus coûteux le levier peut incliner les vélos de la voiture à un angle (bien que toujours fixé à la voiture) pour permettre l'accès au coffre.
Avantages de ce système sont que les vélos sont fixés à un niveau inférieur, ce qui signifie qu'ils sont plus faciles à monter, ils ne sont pas le débit d'air de la voiture, la rendant plus stable et carburant efficace.
Les inconvénients sont, vous devez avoir une remorque d'attelage sur la voiture sinon ce système ne fonctionnera pas. Il peut être assez cher car il y a quelque génie sérieux en jeu pour fixer les 4 grands vélos en toute sécurité à la voiture.
2: Montage de toit.
Coût: $$-$$$
Une façon populaire de vélos de montage est sur le toit de la voiture. La plupart des systèmes de toit (Thule, par exemple) peuvent être équipés de supports à vélos supplémentaires qui peuvent activer les 4 vélos à transporter sur le toit de la voiture. Avantages de ce système sont que les vélos sont de la route, accès au coffre de la voiture est maintenu. C'est aussi parmi la méthode la plus sûre de transporter les vélos. Aussi si vous prenez un coffre de toit, alors cela peut être monté en conjonction avec les vélos (au prix normal peut-être un ou deux vélos vers le haut).
Certains des inconvénients sont que vous devez acheter un rack distinct pour chaque vélo transporté, la traînée accrue fera baisser la consommation globale de carburant.
Si vous pas assez grand, ou ne sont pas particulièrement forte, il peut être difficile de lever les vélos sur le toit.
Il s'agit d'une méthode populaire, comme la plupart des voitures sont en mesure de prendre un porte-bagages de toit qui supportera le poids de jusqu'à 4 vélos en toute sécurité. La Galerie de toit peut également dans de nombreux cas être interchangeables dans l'ensemble de voitures et ont d'autres usages tels que boîtes de cargaison de montage ou les grosses charges comme les échelles.
3: Arrière montage hayon :
Coût: $
Il s'agit d'un cadre qui est fixé à l'arrière de la voiture, qui est conçue pour accueillir souvent de 2 à 4 vélos. C'est une méthode commune et peu coûteux d'assurer les motos, mais il peut être fastidieux à monter et à s'assurer que les motos sont protégées.
Les avantages de ce système sont qu'il peut être moins cher qu'un rack de toit complet, les vélos sont montés à un niveau inférieur (cela peut être plus facile que les vélos sur le toit de levage). Cela réduit la traînée de la voiture, permettant l'accès aux parkings et réduire la consommation de carburant.
Étant donné que le système dépend solidement fixées à l'arrière de la voiture, cela ne signifie pas que le hayon ne sont peut-être pas accessible à moins que les motos sont enlevés avec la grille. Ce qui rend difficile pour certaines personnes d'utiliser.
Résumé
Dans l'ensemble, le meilleur dispositif est le système de boule d'attelage. Il fournit la méthode la plus pratique d'attachement et est capable de contenir jusqu'à quatre vélos.
Si ce n'est pas une option, il y a montage de toit ou hayon. Montage sur le toit est un peu plus cher si vous cherchez à monter un grand nombre de vélos, mais fournit-il une méthode plus commode de vélos de montage et êtes plus sûr.
Cela laisse la porte à rabattement arrière de montage comme le troisième choix, c'est une méthode rapide et facile, mais il n'est pas aussi sûre que le montage sur le toit et il y a souvent des problèmes avec des lumières et des plaques d'immatriculation étant couverts.