Choisir le bon vélo pour vous
Différents vélos sont conçus pour des conditions de conduite différents. Vous y trouverez plusieurs styles et designs à n'importe quel magasin de vélos. Vélos de route sont conçus pour rouler sur routes et chemins pavés lisses. Vélos de montagne sont destinées à cheval sur les sentiers, de paniers de terre ou de gravier tout le chemin à la boue profonde. Quelque part au milieu est un vélo hybride, il ressemble plus à un vélo de montagne avec une position plus verticale mais avec des pneus plus lisses et engrenages différents qu'un VTT complet. Un vélo hybride vous permettra de rouler sur des sentiers plus lisses sans problème, mais aussi aller plus vite qu'un vélo de montagne sur des routes pavées.
Prix :
Vous devez décider du budget selon le type et le style de la moto. Le prix varie aussi avec le style, caractéristiques, accessoires et la qualité des composants. Vous devez comprendre l'importance de toutes les fonctions et les pièces, lu divers commentaires sur les différents vélos et pièces offertes. Vous devrez compter sur un grand nombre de fonctionnalités. Il y a quelques caractéristiques essentielles pour un rendement meilleur et plus sûr.
Un top de la moto de ligne coûtera certainement plus. Facteur toujours dans combien de temps vous pourriez avoir un vélo et quel usage vous obtiendrez hors de lui. Parfois, il est facile de regarder la différence de quelques cent dollars comme le facteur déterminant dans votre achat. Mais si le vélo plus cher dure pendant quelques années de plus que la moto moins cher tout en vous procurant une expérience de conduite plus agréable plus sûre, il peut être facilement vaut la différence.
Les caractéristiques principales de vélo peuvent être classés dans les groupes suivants :
Caractéristiques importantes :
Cadre et taille :
La facilité d'utilisation et de durabilité du vélo dépendent de la conception et de la force de son cadre. Cadres sont en cours en acier (chrome-moly), en fibre de carbone, en titane ou en aluminium. Dans la plupart des cas le prix mettra à l'échelle vers le haut le long de cette même ordonnance ainsi.
Il devrait y avoir quelques gap quand vous êtes debout sur le tube supérieur du cadre. Il vous permettra facilement manoeuvrer et ont un trajet en toute sécurité. Si vous il y a trop d'écart lorsque debout sur la moto est trop petit pour vous et vous pourrait être à l'étroit dans d'autres domaines comme la portée vers le guidon, assise hauteur, etc..
Poids :
L'inférieur est le poids, le mieux. L'acier est généralement la plus lourde, pas dans tous les cas cependant, suivie d'aluminium puis titane et le plus léger serait en fibre de carbone. Fibre de carbone n'est même pas un métal, vous permet d'effectuer certaines des conceptions intéressantes, mais est généralement très difficile voire impossible à réparer si vous obtenez une fissure dans un composant de la fibre de carbone de la moto.
Roues :
Les roues plus grandes, qui peuvent s'adapter sur une certaine taille de trame, fournir les meilleures performances sur les routes, mais aussi les terrains difficiles.
Pneus :
Le vélo de route devrait avoir lisse haute pression étroit des pneus. Un vélo de montagne a besoin de pneus plus larges et plus de traction sur différents types de terrains.
Caractéristiques essentielles :
Freins :
Alors que les freins à étrier simple peuvent faire bien avec les vélos de route, VTT nombreux a besoin de freins puissants et efficaces. Freins à disque sont communs avec les vélos de montagne. Il y a maintenant quelques vélos de route avec freins à disque, mais il est moins fréquent.
Groupe motopropulseur et Shifters :
Un vélo de route vitesse unique peut servir pour les routes lisses d'équitation. Vous pouvez avoir besoin de petites vitesses sur des vélos de route de facilement monter les pentes ou les collines escarpées. Une combinaisons de 16 à 27 engins surtout fonctionne parfaitement sur les vélos de route.
Vélos de montagne devraient avoir un système d'engrenages polyvalent et fiable pour l'évolution des conditions sur les montagnes. Shimano ou SRAM 21-27 vitesse glisse shifting system est une des options plus appropriées. Vous pouvez sélectionner les leviers de tir rapide car ils travaillent rapidement et facilement sur les chemins cahoteux.
Fourches à suspension :
Voici les must sur un vélo de montagne pour absorber les chocs.
Vélos Full suspension sont plus confortables et plus cher car ils ont des amortisseurs sur tant avant qu'arrière. Ils vous fournissent un meilleur contrôle sur les terrains rugueuses. Les vélos de queue dure ont suspension uniquement à l'avant et nécessitent peu d'entretien. Ceux-ci sont relativement moins cher, plus légers et très durable.
Caractéristiques de sécurité de vélo :
Chaîne gardes protecteurs de rayons, lumières, les réflecteurs sont quelques-uns des accessoires essentiels pour la sécurité. Pneus résistant à la perforation peuvent vous protéger des accidents causés par les éruptions dangereuses pneu à grande vitesse. Alors que ce n'est pas une caractéristique de « vélo » spécifiquement, portez toujours un casque. Dans certaines régions, c'est la Loi, mais il est juste de bon sens. Vous pourriez vous sentir comme vous êtes le meilleur pilote du monde, mais quand quelqu'un vous frappe et vous ne pouvez pas faire quoi que ce soit, vous serez heureux que vous protégé votre cerveau.
Vous pouvez lire les commentaires sur les différentes marques avant de sélectionner le meilleur vélo dans un magasin local de vélo qui correspond à votre budget et vos besoins.