hace 30 años, si fueras un ciclista serio o corredor, usted sabía todo sobre llantas tubulares de montaje en la bicicleta. Como de alta calidad, apareció cubierta relativamente ligero, conveniencia ganó hacia fuera sobre la calidad de conducción y llantas y neumáticos tubulares se convirtió en el bastión de jinetes muy graves y corredores. Algunos equipos profesionales de ciclismo incluso comenzaron a usar la cubierta en carreras como el Tour de Francia.
Tubulares han comenzado a disfrutar de un resurgimiento en popularidad en estos días y un montón de cotidianas ciclistas y triatletas comienzan a usarlos. Guardado en ruedas de peso es mucho más importante que peso había guardado en cualquier otro lugar en una bicicleta y ruedas tubulares son generalmente más ligeras. Llantas tubulares tienen menos metal porque no tienen que colgar en el neumático y llantas tubulares pueden hacerse de seda fina susurro y los más ligeros pesan solamente aproximadamente tanto como 56 M & M
Tubulares se pegan en una llanta, a diferencia de la cubierta que tiene un grano que es atrapado por un labio alrededor del borde. Un mal montado tubular puede rodada de la llanta en las curvas por lo que es importante para los nuevos usuarios a saber cómo montar sus neumáticos correctamente.
En primer lugar, obtener un conjunto de llantas tubulares. Llantas tubulares no se puede montar en la cubierta, pero estoy seguro que alguien ha intentado hacerlo. Montar un neumático arrastrado en el borde. Tubulares pueden caber muy apretado y es mejor saber antes de volver a poner pegamento en el neumático. Si el neumático es un ajuste apretado, puede estirar para que sea más fácil de conseguir en la llanta. Es increíblemente frustrante ser pegado al lado de la carretera, luchando para conseguir un apretado tubular en la llanta. Si no estás seguro de cómo hacerlo, me envió un corto video que muestra cómo hacerlo en YouTube.
Una vez que estás seguro de que el neumático se ajuste correctamente en el borde, puede pegar en. Si usted tiene un soporte de centrado de la rueda hace la siguiente parte mucho más fácil y limpia. Ponga la rueda sobre el soporte y luego poner un poco de tamaño de guisante de tubular pegamento entre cada rayo. Propagado el pegamento alrededor de la circunferencia de la rueda. Algunas personas usan un guante de goma y usan su dedo para esto. Me gusta usar los cepillos poco que fontaneros utilizan para difundir el flujo de la soldadura alrededor de las articulaciones. Tienen un mango metálico brillante y cerdas sintéticas negras, y una bolsa grande de ellos se puede comprar en la ferretería por unos pocos dólares.
Una vez que haya terminado de separarse el pegamento alrededor del borde, aplique una tira alrededor del interior de la llanta y extienda con el cepillo. Trate de no conseguirlo todo los flancos porque parece desordenado. Introduzca el vástago de la válvula a través del orificio de la válvula y luego rodar el neumático en la llanta, asegurándose de que esté centrado. Utilice los bordes de la tira de borde como una referencia para que el neumático esté recto. Si no es así, usted puede oscilar la rueda hacia adelante y hacia atrás para romper el vínculo y vuelva a colocarlo. Cuando estés satisfecho que el neumático está ajustado correctamente, pump it up y ponerlo a un lado toda la noche para dejar que el pegamento seco.
Si tienes una llanta de repuesto que nunca se ha pegado o que previamente fue pegado, pero ahora el pegamento se haya secado, es un buen momento para poner una capa delgada de cola en él también. Cuelgue la llanta de repuesto para arriba durante la noche para dejar que el pegamento seque antes de rodar encima y metiendo bajo su asiento o dondequiera que usted llevarlo. Permanecerá bastante pegajoso que si tiene que montar en el borde, el bono será bastante fuerte que puede llegar a casa con seguridad y luego péguelo en correctamente. Simplemente no hacer nada demasiado loco hasta que hayas hecho esto.
Si estás obsesionado con el peso o si eres un purista de ciclismo que le gusta la tradición y el conocimiento Arcano que distingue de otros ciclistas, búscate un conjunto de llantas tubulares y disfrute del paseo que sólo un buen conjunto de tubulares pueden proporcionar.