Man Fragen würde, warum sollten sie wählte schlauchen über Rohre zu Anker Fahrradreifen auf die Felgen. Eine professionelle Athleten können Sie puzzle, wenn sie loben die Drahtreifen-Räder und deren Sterling Leistung beim training noch so erbittert zu kritisieren, über wie sie Sie fehl, wenn Sie in Ihrem Element sind, kreuzen in den Wind auf Hochtouren und während eines Wettkampfes bergauf fahren. Hier ist ein ehrliche Blick auf 50mm Carbon Drahtreifen.
Die Dynamik der Cayden (Australien)-Hand gefertigt-Clou ist zum Beispiel, dass es eine Tiefe von 50 mm hat. Der Umfang misst 28,3 Millimetern in der Mitte, die Breite an der Oberfläche beträgt 26,2 mm und 17,9 mm aus einzelnen Perlen-Kern zum anderen. Es funktioniert am besten, wenn auf Rädern, die Messung der 695 Gramm und 865 Gramm vorne und hinten befestigt. Es braucht Ventil Extender, vorzugsweise Legierung, es ist mit japanischen EZO Sealed Cartridge ausgestattet und arbeitet mit einer maximalen Reifendruck von 125 Pfund pro Quadratzoll.
Es ist hervorragend geeignet für Triathlon nach Wheelsmith UK. Zunächst einmal ist es CARBOCYCLISCHE, so dass es weniger Licht als die ohne CO2-Bands um sie herum, und diejenigen mit kleineren Abmessungen. Es hat eine breite Felge-Making fahren bequemer, es aerodynamisch effizient, mit einer schlanken Form und kann starke Winde. Die meisten Amateur Fahrräder haben schlechte Aerodynamik (arme Windwiderstand)
Die beste Geschwindigkeit auf fahren liegt über 19 Meilen pro Stunde, maximale Vergnügen zu erleben, beim Reiten. Vor allem ist es einfach zu bedienen und zu installieren.
Die Max. Fahrergewicht, die sie unterstützen können ist 80-110 kg, wegen CO2 ist nicht so stark wie Aluminium. Die Räder Rollen am besten auf durchschnittlich glatten Oberflächen mit dieser Art von Drahtreifen fixiert. Bremsen kann oft die Reifen, Felgen und die schlauchen folglich beschädigt so ist es am besten, ein konstanter Radsport Geschwindigkeit und Muster zu erhalten. Während Reiten, die Wärme durch Reibung den Reifen aus, aber das Hitze Dissipaters hinzugefügt werden, um die Möglichkeiten, solche Vorfälle auftreten zu beseitigen.
Trotzdem muss ein Fahrer, ob Freizeit- oder konkurrierende, Winkel ihres Körpers eine bestimmte Weise während der Fahrt und optimierte tragen um das Radfahren zu erleichtern. Mit den 50 Millimeter-Drahtreifen hinzugefügt ist ein Out-of-Welt Fahrerlebnis garantiert. Es ist leicht, glatt, hat große Windwiderstand, Seitenwind, um genau zu sein, ist in der Regel fairen Preisen und kann die meisten professionellen Fahrer unterstützen, wenn nicht alle, für Rennen. Was würden Sie suchen?
Leo Tolstoy einmal reagierte auf die Kritik, die ihn lächerlich waren, über lernen, wie man Fahrrad fährt im Alter von 67 Jahren mit den Worten: "Ich glaube, dass ich, meinen Anteil an Leichtigkeit berechtigt bin und es nichts gibt falsch mit genießt eine selbst ist einfach, wie ein Junge."
Also für welchen Zweck auch immer Sie suchen ein Fahrrad kaufen, wiegen Sie Ihre Optionen mit bedacht. Entscheiden Sie, ob Sie können die Nachteile dieser Drahtreifen auf Ihre Räder bewältigen und deiner Seele Weg zu fahren oder wählen, die Wahrscheinlichkeit, dass eine ekstatische Bike-Erlebnis zu übergeben.